![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
3mer>Я спросил вообще-то:где производится больше,чем у нас. Нигде?
1. Ну вот Израиль за 4 года успел понастроить 400 "Меркав Симан 4". Сейчас, правда, притормозил.
2. А зачем им сейчас вообще какое-то массовое строительство? У них современных ОБТ и без того полно. Одни только Штаты имеют под 4000 "Абрамсов" поздних модификаций начиная с М1А1НА. В РА же имеется в общей сложности менее 1000 Т-80У и Т-90, которые хоть с какой-то натяжкой можно назвать современными, остальные - машины безнадежно устаревшие.
>у нас аналогично
У нас модернизация косметическая, так как средства перераспределили в пользу перспективного танка. При этом см. выше - исходный уровень модернизируемого материала много ниже.
>ГДЕ?
Те же Штаты - в 2001-2006 гг. отмодернизировали 540 M1A2 по программе SEP, сейчас же совершенствуют М1А1 по программе AIM (90 машин в год).
>Капремонт обязательно совмещается с глубокой модернизацией
Глубокой модернизации в РА не проводится. Т-72Б при капремонте проходят минимальную модернизацию по программе Т-72БА ("Объект 184А"), включающую 1000-сильный В-92, "Контакт-5" и 1А45Т без замены прицелов - этот вариант почти не отличается от Т-72 обр. 1990 г. и несравним даже с Т-80У. Правда, тот факт, что вместо этого форсировали доводку перспективной машины, вселяет некоторый оптимизм...
Т-80 же не модернизируются и практически не ремонтируются.
http://u-96.livejournal.com/1513620.html?thread=25670036#t25670036
1. Ну вот Израиль за 4 года успел понастроить 400 "Меркав Симан 4". Сейчас, правда, притормозил.
2. А зачем им сейчас вообще какое-то массовое строительство? У них современных ОБТ и без того полно. Одни только Штаты имеют под 4000 "Абрамсов" поздних модификаций начиная с М1А1НА. В РА же имеется в общей сложности менее 1000 Т-80У и Т-90, которые хоть с какой-то натяжкой можно назвать современными, остальные - машины безнадежно устаревшие.
>у нас аналогично
У нас модернизация косметическая, так как средства перераспределили в пользу перспективного танка. При этом см. выше - исходный уровень модернизируемого материала много ниже.
>ГДЕ?
Те же Штаты - в 2001-2006 гг. отмодернизировали 540 M1A2 по программе SEP, сейчас же совершенствуют М1А1 по программе AIM (90 машин в год).
>Капремонт обязательно совмещается с глубокой модернизацией
Глубокой модернизации в РА не проводится. Т-72Б при капремонте проходят минимальную модернизацию по программе Т-72БА ("Объект 184А"), включающую 1000-сильный В-92, "Контакт-5" и 1А45Т без замены прицелов - этот вариант почти не отличается от Т-72 обр. 1990 г. и несравним даже с Т-80У. Правда, тот факт, что вместо этого форсировали доводку перспективной машины, вселяет некоторый оптимизм...
Т-80 же не модернизируются и практически не ремонтируются.
http://u-96.livejournal.com/1513620.html?thread=25670036#t25670036
