Logovo 3MER

Дисскусия про мосты.

Оказывается немцы возили мосты с собой.
Это были такие мостовозы на шасси танков (напр. Т-III, Т-IV).

B-Gerät грузоподъемностью 8 т.
K-Gerät на 16 т ( этот мост состоял из 3 пролетов(частей), при длине пролета 14,4 м).
J-Gerät на 80 т.

При наличии у немцев мостов типа K-Gerät и преимущества в воздухе водные преграды были слабой защитой для Красной Армии. Например на Западной Двине немцы развили наступление в первую голову с плацдармов у построенных мостов XXXXI корпусом, а не от Двинска, где были захвачены мосты.

В книге "Deutsche Pioniere im Einsatz 1939 - 1945 ",Dörfler Verlag, имеется ca. 300 картинок.




( Read more... )

Для справки. Процент укомплектованности автопарка в разные годы войны:
1.08.42 - 83
1.01.43 - 86
1.01.44 - 72,5
1.01.45 - 76,3
1.05.45 - 80

Раздел 7. Выводы
(...)
10. В течение всего периода ведения войны не представлялось возможным укомплектовать авто¬парк полностью по штату.
Некомплект автомобилей достигал на 1.01.1944 года 27,5%, а к концу войны — 20% от штата. Кроме того, имеющийся автопарк не использовался полностью из-за недостатка горючего и по другим причинам. Коэффициент использования автопарка составлял, в среднем, 55-60%.

Источник - Отчет управления снабжения ГАВТУ КА о работе за период ВОВ от 28.09.45

Невский экспресс» был взорван комбинированным зарядом


При подрыве «Невского экспресса» использовался комбинированный заряд, в состав которого входило пластичное взрывчатое вещество, сообщил в понедельник источник в правоохранительных органах.

По его словам, взрывное устройство «было приведено в действие механическим замедлителем производства взрыва на основе штатного взрывателя ручной гранаты УЗРГМ».

«Поскольку время срабатывания такого взрывателя от 3,2 до 4,2 секунд, можно предположить, что преступники намеревались подорвать ведущий локомотив, однако не учли высокую скорость состава», - сказал он.

Он также отметил, что второе взрывное устройство, заложенное поблизости от первого, сработало не в полную силу из-за так называемого «зонтика» - генератора радиопомех, включенного спецслужбами в зоне катастрофы.

По данным МЧС России, в результате крушения пассажирского состава погибли 25 человек и 92 были госпитализированы. Кроме этого, по состоянию на 21.00 мск воскресенья остается неизвестной судьба шести человек, которые могли находиться в вагонах. «Интерфакс»