![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
3merВсего из состава четырех конвоев в количестве 67 транспортов и вспомогательных судов, участвующих в переходе, погибли — 34. Из них от авиации — 19 транспортов, от мин — 15. Из боевого состава флота подорвались на минах и погибли 13 боевых кораблей.
"29 августа 1941 года для уцелевших боевых кораблей и транспортов из конвоя наступил рассвет. Светлый, яркий, с чистым небом, без единого облака. Он застал корабли на западном Гогландском плесе, когда мы уже почти прошли район минных заграждений. На востоке, на горизонте возвышались очертания гор острова Гогланд.
В 5 час. 00 мин. с крейсера "Киров" был получен сигнал "Кораблям сняться с якоря". Все пришло в движение — корабли быстро начали сниматься с якорей. "Ленинградсовет" дал ход и двинулся за последней парой тральщиков. Крейсер "Киров", находившийся далеко впереди, и следовавшие с ним боевые корабли вскоре скрылись за горизонтом, в предрассветной дымке. Быстро снялись с якорей корабли отряда прикрытия конвоев. Повреждения на лидере "Минск" к утру были устранены, и корабль смог самостоятельно двигаться, имея небольшой дефект на носу. Корабли отряда прикрытия обошли нас и начали уходить вперед.
Покинули нас боевые корабли флота, предназначенные для защиты транспортов с войсками 10 СК.
Ушла эскадра, отряд прикрытия и корабли охранения конвоев. Транспорты с войсками и вспомогательные суда остались одни без прикрытия с воздуха, зенитных средств и непосредственного охранения боевых кораблей. Теперь каждый командир корабля должен был надеяться только на себя и защищаться самостоятельно имеющимися огневыми средствами, которых на транспорте было очень мало.
К нашему несчастью, с рассветом установилась ясная, безветренная погода. Солнце медленно поднималось на безоблачном небе. Ветер совершенно стих, на море полный штиль. Сегодня нас такая погода не радует, лучше были бы тучи, дождь или туман.
Корабли конвоя медленно продвигаются вперед. До Кронштадта оставалось еще полпути, около 80 морских миль. Наблюдатели за воздухом и морем внимательно осматривают безоблачное небо и водную поверхность в своих секторах. Все с волнением ожидали появления немецкой авиации. Начиная с 9 часов 29 августа противник основные воздушные силы нацелил на наши транспорты с войсками".
http://www.kommersant.ru/doc/1677451
"29 августа 1941 года для уцелевших боевых кораблей и транспортов из конвоя наступил рассвет. Светлый, яркий, с чистым небом, без единого облака. Он застал корабли на западном Гогландском плесе, когда мы уже почти прошли район минных заграждений. На востоке, на горизонте возвышались очертания гор острова Гогланд.
В 5 час. 00 мин. с крейсера "Киров" был получен сигнал "Кораблям сняться с якоря". Все пришло в движение — корабли быстро начали сниматься с якорей. "Ленинградсовет" дал ход и двинулся за последней парой тральщиков. Крейсер "Киров", находившийся далеко впереди, и следовавшие с ним боевые корабли вскоре скрылись за горизонтом, в предрассветной дымке. Быстро снялись с якорей корабли отряда прикрытия конвоев. Повреждения на лидере "Минск" к утру были устранены, и корабль смог самостоятельно двигаться, имея небольшой дефект на носу. Корабли отряда прикрытия обошли нас и начали уходить вперед.
Покинули нас боевые корабли флота, предназначенные для защиты транспортов с войсками 10 СК.
Ушла эскадра, отряд прикрытия и корабли охранения конвоев. Транспорты с войсками и вспомогательные суда остались одни без прикрытия с воздуха, зенитных средств и непосредственного охранения боевых кораблей. Теперь каждый командир корабля должен был надеяться только на себя и защищаться самостоятельно имеющимися огневыми средствами, которых на транспорте было очень мало.
К нашему несчастью, с рассветом установилась ясная, безветренная погода. Солнце медленно поднималось на безоблачном небе. Ветер совершенно стих, на море полный штиль. Сегодня нас такая погода не радует, лучше были бы тучи, дождь или туман.
Корабли конвоя медленно продвигаются вперед. До Кронштадта оставалось еще полпути, около 80 морских миль. Наблюдатели за воздухом и морем внимательно осматривают безоблачное небо и водную поверхность в своих секторах. Все с волнением ожидали появления немецкой авиации. Начиная с 9 часов 29 августа противник основные воздушные силы нацелил на наши транспорты с войсками".
http://www.kommersant.ru/doc/1677451
